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噪声治理道路隔声屏障安全设计

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隔声屏障构筑物不能阻塞紧急通道或妨碍消防工作。中国香港对声屏障的要求是，消防车必须能驶人受影响的建筑物的正面，此点至为重要。声屏障不可妨碍消防栓的正常操作和保养，噪声治理方法，通往道路对面的紧急道路也须保持畅通无阻。

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1、箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时，此项噪声将增大。因此，开气镇时或通大气时此项噪声会明显增大。如果气镇量可调，则可合理调节气镇量。

2、阀片对阀座和支持件的撞击噪声

吸入的气体量大，泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，噪声治理，阀片噪声也大，阀片材料也有一定影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为要节制进油量，阀片关闭要及时，要严密。注意阀的选材与结构。

3、旋片对缸壁的撞击。如果设计、制造或用料不当，引起旋片滑动不畅，或者由于存在排气死隙，不可压缩的油引起旋片头部不能始终紧贴缸壁运转，就会引起旋片对缸壁的撞击发声。

4、大量气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪声。如果零件刚性不足，或未紧固，噪声治理设备，产生振动与碰撞，噪声治理工程，会使此项噪声增大。因此挡油板不仅应有足够刚度并紧固，而且，在需与其他零件接触时，利用夹橡胶的方法可避免振动引起的碰撞噪声，并改善挡油效果。